2019年本田HR-V起价20520美元沟渠手动变速器

经过上个月的预览，本田现在已经发布了2019年HR-V的详细信息，包括美国市场的定价。

更新后的超紧凑型SUV今天开始销售，起始零售价为20，520美元(不包括995美元的目的地)，这是您将支付的基本LX模型与前轮驱动。

2019HR-V添加了两个新的修剪（运动和旅游）、精细造型调整和新技术，包括本田传感包和驾驶员辅助系统。

就造型而言，2019HR-V带来了带修改的保险杠、前照灯和格栅的刷新前端，以及尾灯的新签名。LX和EX之间的新的运动等级插槽，可通过停电装饰、专用18英寸车轮、光泽黑色边镜和蜂窝图案格栅识别。2019年也是一流的巡回等级，其特征是多元件LED大灯、深色镀铬装饰、LED雾灯和独有的17英寸机加工合金。

座舱也有一些新的东西，亮点包括一个新的7英寸显示音响系统，配有AppleCarPlay和Android自动集成、新的座椅结构和上门板、翻修的杯座以及带大型模拟车速表和数字转速表的重新设计的仪表板。EX模型和上述增益为4.2英寸TFT驱动器信息界面颜色显示，而漫游模型则提供了一个独有的导航系统，可增加更清晰的图形和3D地标。

2019HR-V运动模型接收独特的内部治疗，由黑色顶篷衬里、光泽-黑色装饰和运动踏板组成，而Ex和EX-L模型采用对比缝合获得新的内饰。最后，旅游车型为驾驶员提供了带8路功率调节的双拼真皮座椅。

虽然发动机保持相同的141马力1.8升的四缸，你不能拥有它与六速手册了。CVT现在是唯一的选择，客户可以在标准的FWD和可选的AWD之间进行选择。

本田谈到了对CVT的调整，这导致了“更自然的驾驶感觉和更安静的操作”，加上对现有AWD系统的升级，据说这些系统在诸如雪等低牵引力条件下可以改善性能。改造后的HR-V也应该更加完善，这要归功于地板和挡泥板上的辅助声音消声，以及在运动及以上等级添加主动噪声消除。

在安全方面，EX和更高的TRIMs首次获得本田传感。该包包括自适应巡航控制（ACC）、碰撞缓解制动系统（CMB S）、车道保持辅助系统（L KAS）和带有车道偏离警告（LD W）的道路偏离缓解（R DM）。