保时捷说,如果需要的话,在第一年的销售之后,它已经准备好提高全电动泰康的产量。
在塔坎在法兰克福车展上亮相之前,保时捷打算在第一年建造20,000辆。这仍然是它当前的目标,尽管它将在2020年第二季度在斯图加特-祖芬豪森再增加500个新的就业岗位,为“自身提供必要的灵活性,以便在必要时能够生产更多的产品”。
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“有了泰康家族,我们就可以看出,电子移动绝不是一个职业杀手。”相反,我们强调其未来的生存能力,特别是在跑车领域,“保时捷人力资源和社会事务执行委员会成员安德烈亚斯·哈夫纳(Andreas Haffner)说。“此外,超过32,000份申请显示,与我们一起塑造跑车的未来有多么大的兴趣。”
保时捷将在2018年5月开始此轮新员工后的几天内填补最初计划支持Taycan生产的1500个新职位。
自今年2月起,德国汽车制造商在临时资格大厅和其他专门建造的培训中心接受了TAYCAN生产员工的培训。总的来说,Porsche已经开发了45个不同的培训计划,其中课程从一个月延长到六个月,以确保员工充分为来自公司的这一新时代的电力调动做好准备。