看看新的丰田Supra 339马力的车轮

上个月，世界媒体有机会对2020年进行测试，在体验到跑车有能力的情况下，在汽车和司机身上的人都怀疑丰田可能低估了上述的发动机。

正如我们几周前报告的那样，该出版物将汽车挂在密歇根州迪尔伯恩高地的全轮驱动DYNO上。现在，该DYNANO运行的视频已经发布，揭示了保守的丰田汽车似乎与汽车的标题数据有多大的关系。

据日本汽车制造商称，上述“S3.0升宝马”直列式六台涡轮增压发动机泵出335马力和364磅-英尺（494Nm）的扭矩。这些数字相当令人印象深刻，但上面测试的红色在车轮上实际输送339马力和427磅-英尺（578纳米）。也许最令人震惊的结果是，巨大的扭矩图，但是汽车和司机认为，当汽车的扭矩转换器在REV范围内更高之前可能不会完全锁定时，它可能会有点膨胀。

尽管如此，这是相当有说服力的证据表明，Supra拥有比丰田声称的更强大的力量，并在某种程度上解释了一些媒体如何能够在4秒内以每小时60英里(96公里/小时)的速度推出新的超级跑车。

我们不会得出任何最后的结论，苏普拉的马力和扭矩数字刚刚，但这些宝马发动机传闻提供更多的咕哝比广告在过去几年。

然而，这不仅是测试了压力车的示例，而且在不执行DYNO运行时可能已经有非常好的天气条件。最后，我们将不得不等到我们开始看到正在测试的客户汽车之前，才会得到更多的电力。