似乎在今年年底之前,我们可以忘记一个新的全球插件电动汽车销售记录,因为没有增长,而是在加速。
电动汽车销售博客报道称,10月份,乘客插入式汽车的销量略高于149,500辆,比一年前下降了28%。市场占有率亦下降至1.9%。
据估计,特斯拉型号3的销量为13359辆,仍然是销量最高的车型,无论是月销量还是年度销量都有很大差距。
还有两个月的时间,Model 3今年的销量应该可以达到25万辆--28万辆--超过接下来几款车型的销量总和。
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特斯拉不再是为了赢得制造商的胜利,因为有两个月的时间,它已经得到了保障,尤其是由于中国的制造商在减少激励措施后在国内市场上挣扎。
有趣的是,宝马连续第二次成为第二畅销品牌,这让人们重新燃起了西方制造商能够在长期内重新获得领先地位的希望。明年大众汽车的排名也会相当高。