新的陆虎后卫将在美国和加拿大上市,这家汽车制造商今天证实了这一点,让标志性的SUV的粉丝们期待着这一点,以及成为患者的原因。陆虎说,下一代的后卫直到2019年才会被完全透露出来,但鹰眼可能会在封面正式揭幕之前看到一个人的一瞥。
这是因为它将于2019年1月开始北美公路测试,陆虎说,尽管包裹着伪装。国际测试已经在进行中,因为所有新的模型都被抖落,加热,冷却到极端,并且通常通过它的步伐来确保它应该承载Defender徽章。
对于美国和加拿大的准车主来说,新的SUV已经走了很长一段时间了。后卫的销售在1997年停止,路虎在1993年推出了所谓的NAS辩护人。要满足当地的安全要求,英国和其他地方的汽车会发生重大变化;然而,随着1998年新的安全气囊法规的出台,这家汽车制造商选择了停产,转而专注于探索和路虎(Range Rover)。
这证明是有利可图的,但不仅需要一个新的现代后卫,而且还需要一种适合北美道路的要求。在保持原有SUV的审美和精神的同时,又使它进入现代时代,这将是一件棘手的事情。
我们已经看到了其他的汽车制造商面对自己的现代需要的东西是很多爱的经典。例如,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的G类的最新更新被迫在心爱的原始SUV的设计和功能之间建立一条狭窄的界限,同时也满足了现代驾驶员期望的豪华和性能的要求。陆虎的挑战将是不那么重要的。
我们所知道的-除了这些伪装的新后卫的照片外,它将拥抱现代。外部和内部将是全新的,而陆地流动站则表示,SUV将包括“提供最新的驱动程序帮助和连接功能。”,其目标相当简单:不仅满足当前的风扇,而且总体上给出了Defender“更广泛的公众呼吁”。
这项呼吁的一部分将涉及新的DRIVETRAIN,并且那里的后卫将进入21世纪。在2017年,Jaguar陆地流动站宣布,从2020年起,生产的每一个新的模型线将以某种方式带电。这大概也包括防守队员。
这并不意味着新卡车将是像JaguarI-Pace那样的全电动SUV。当它谈到如何实现电气化时,汽车制造商已经保持了一定的灵活性,从一个末端的纯电动汽车到另一个极端的温和混合动力车,从一个末端到纯电动汽车。它将使用的正是核心模型本身、预期的驱动方式以及实际带来的优势。
如果我们猜测,那么,我们可能会看到一个温和的混合或插件混合后卫加入范围。目前的发现P400e混合动力车,作为一个例子,结合了2.0升四缸气体发动机和电动机,总共398马力和高达31英里的电动汽车的范围。这家汽车制造商在2019年的RoverP400e中也使用了同样的技术。
新的后卫将在2019年的某个时候正式揭幕,这是汽车制造商的承诺。至于销售,他们将在美国和加拿大推出2020年。