宝马确认了三款新的电动i型车

在一次大规模的战略转变中，宝马集团宣布了投资新技术的计划，以阻止来自硅谷的新兴竞争对手威胁颠覆全球汽车行业。为了抵御优步(Uber)、特斯拉(Tesla)、谷歌，可能还有苹果(Apple)等公司的迅速崛起，宝马(BMW)宣布了一个汽车制造的新时代，将由电动汽车引领。

在这种电动冲击的第一辆车是新的宝马iNEXT。宝马称其为“革命性的全新宝马i型，将把高端个人移动性提升到此前未知的水平，”宝马表示，iNEXT将具备某种形式的自动驾驶能力、电动传动系统和“开创性的内部设计”。目前还不清楚iNEXT的名字是否会投入生产，但从各方面来看，这款车最终将成为宝马的电动旗舰——可能是7系或更高级的同类产品，但会搭载大量下一代技术和特斯拉式的推进装置。

在此之后，i8将于2018年推出敞篷版，名为i8 Roadster。今年1月在拉斯维加斯举行的消费电子展(Consumer Electronics Show)上，两款不同的概念车——一款是2012年的，另一款是i-Vision未来互动概念车——已经对它进行了预展。

没有出现严重的细节,但显示汽车从2012年预计密切反映最终产品版本,它将使用相同的三缸,涡轮增压汽油发动机交配为约360 PS,一个电动马达提供性能类似于轿车4.4秒的0 - 100公里,最高时速250公里。

宝马还计划在i8跑车上市之前升级i8轿跑车。计划中的改变包括重新设计的传动系统，该系统具有更强大的电动马达和更大容量的电池——这家德国汽车制造商已经在全球范围内试用用于f1赛事的i8 Coupe安全车。

最后，宝马i3将获得一个更新的电池组与50%的额外容量，以及一个更新的设计。全电动续航里程将达到195公里左右，内部升级为锂离子电池组，不过目前提供130公里续航里程的电池将继续以较低价格提供。宝马拒绝评论现有的i3车主是否能够使用最新的电池技术来改装他们的汽车。

2016年是宝马公司成立100周年，它有一些宏伟的计划来纪念这一时刻。从2016年年中开始，消费者将可以从7款宝马车型中进行选择，这些车型要么是全电动的，要么是插电式混合动力的。