日产将启动该公司的SUV计划

随着紧凑型SUV部分的升温，难怪每个制造商都想要一块馅饼。随着其联盟伙伴雷诺准备推出Captur(E)，日产似乎也在研发一款小型SUV，以迎战现代Creta和吉普罗盘等车型。这家日本制造商已经证实，将推出日产汽车，以提高其在印度四轮车市场的市场份额。

日产踢将最有可能的动力是经过试验和测试的K9K 1.5升涡轮增压柴油发动机，为雷诺的Captur和除尘器提供动力。踢，像卡普图尔，将最有可能与较高的调态-110 ps的功率和240 Nm的峰值扭矩。如果确实是这样的话，那么在Captur上可以看到同样的6速手动变速箱。最新的日产SUV将坐在日产泰拉诺和竞争的马欣德拉XUV 500，现代克雷塔和吉普罗盘。

这些产品在拉美市场已经销售了近一年。它看上去一点也不像我们到目前为止在国内看到的其他日产车型。这款SUV获得了一个锐利和咄咄逼人的造型，并保留了日产的传统‘V’格栅，是侧翼环绕大灯。一个厚实的保险杠和环绕尾灯在后面占主导地位。锐利的切割，黑色的柱子和一条上升的窗线构成了SUV的侧面轮廓。印度规格的SUV，然而，预计将有一些小的变化。

预计Kickks的客舱将配备7英寸的信息娱乐系统，配备Android Auto和AppleCarPlay连接选项。印度规格版可能提供的其他高级功能包括半数字仪表集群、平底方向盘和自动气候控制。

在国际市场上出售的踢是基于支持第五代米格拉的V平台。这个平台并不是印度市场的经济选择，也是日产没有在我国推出全新的第五代米克拉的原因。为了规避这一问题，日产很可能将印度规范的基础建立在支持雷诺洛奇的M0平台上。这是一个衍生的高度本地化的B0平台，支持日产泰拉诺和雷诺卡普图和Duster SUV。踢将生产在汽车制造商的工厂在钦奈，预计将到达我们的海岸排灯节。