随着奥迪开发了全系列的e-tron,梅赛德斯准备了EQS,看到宝马没有复制,尤其是与保时捷Taycan对抗,真是令人惊讶。目前,它发现自己正在与特斯拉Model S对抗,而这对于制造商而言仍然非常有利可图。
我们的同事经常告知宝马。宝马从内部消息向宝马宣布,该品牌正在准备一款名为i7的电动轿车。它将以两个版本销售:i7和i7S,最后一个宣称约670 hp,特别是120 kWh的电池,这将使其成为市场上续航里程最长的轿车,在实际条件下的续航里程为600 km。宝马应采用至少具有两个全轮驱动电动机的配置。
宝马是合资公司Ionity充电站的一部分,我们认为这种车可以轻松连接到不断增长的欧洲终端网络,并在最佳条件下分配约350 kW的峰值功率。