美国航空公司成为第一家订购新空客飞机的美国航空公司

美国航空公司已同意订购50架空中客车最长距离的单通道飞机，这是对本周早些时候波音公司主要竞争对手公布的飞机的大力支持。

周三在巴黎航空展上宣布的A321XLR喷气客机的交易使这家总部位于沃斯堡的航空公司成为美国第一家同意购买空客现在提供的最长距离窄体飞机的航空公司。根据协议，美国将转换其30架小型空中客车A321的订单，转而采用更远程的型号，并订购20架额外的A321XLR。

这些飞机可以取代像波音757这样的老式飞机。新飞机的目标是较长的航线，没有足够的旅客支持操作更大的双通道喷气机的费用。

美国航空公司支持新的空中客车飞机是因为波音公司正在研究一款针对中程航线的全新双通道飞机。分析师曾预计波音将在巴黎航空展上公布新产品。但由于这家总部位于芝加哥的公司因其3月中旬以来最畅销的737 Max飞机遭遇两次致命撞车所造成的危机而陷入困境，但希望逐渐消退。

在英国航空公司的母公司国际联合航空集团(International Consolidated Airlines Group)的200架飞机订单中，波音公司赢得了对737 Max的惊人信任投票，这是自三个月前停飞以来陷入困境的喷气式飞机的首次订单。IAG还为其Iberia和Aer Lingus航空公司订购了14架空中客车XLR飞机。

美国航空公司和空中客车公司都没有透露交易的财务条款，但美国航空公司总裁罗伯特·伊索姆表示，XLR最初将使航空公司的费用高于A321公寓。

“我的感觉是，从长远来看，这架飞机确实为我们提供了更大的实用性，并且在一天结束时对我们来说将更加值得，”Isom在讨论美国航空公司发布的交易的视频中说道。

预计321XLR将在美国和欧洲较小的二级城市之间开辟更多航线。例如，美国人可以在费城和瑞士巴塞尔之间飞行。“这个机会，对XLR的改进非常酷，”Isom说。

自从空中客车公司周一宣布该飞机的计划以来，该公司已经为超过160架XLR提供了8份订单。Air Lease Corporation向世界各地的航空公司租赁了数百架飞机，最初订购了27架XLR。Air Lease首席执行官John Plueger告诉CNBC，这架飞机是“重磅炸弹”。

美国是第一家订购最新空中客车飞机的美国航空公司，但总部位于丹佛的Frontier Airlines也将在2023年交付后不久飞越XLR。Frontier的母公司，私募股权公司Indigo Partners订购了50 XLR这些飞机初步计划将18架飞机投入Frontier的机队，其他飞机则在拉丁美洲和欧洲的折扣航空公司中稳定运营。

继2011年6月的巴黎航空展之后，美国航空公司宣布了一项包括波音飞机和空客飞机在内的460架飞机订单，这是美国20多年来首次从欧洲制造商那里获得的订单。空客订单包括260架飞机，其中一半用于neo，或新发动机选项提供更高的燃油效率。

一个月后，波音公司推出了737 Max，这是自20世纪60年代以来一直飞行的飞机系列的节油改造。