JNPT提出购买印度航空塔的报价

国有贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港信托(JNPT)，印度最大的集装箱网关，也上调了报价超过₹1300亿卢比购买位于孟买的海滨大道在纳里曼点负债累累印度航空公司标志性的23层高的大楼。

JNPT的一些初始出价₹1200亿卢比，比一个由印度国营insurerLife保险公司(LIC)，唯一的竞买人参加拍卖报价较高，但低于底价由现金短缺的设置国家承运人。

“在谈判中，JNPT上调了价格出价超过₹1300亿卢比，”熟悉的发展至少有两个人说，要求不透露姓名。

2018年12月，印度航空公司发布了一项招标，出售其23层高的建筑物，作为更大的资产货币化计划的一部分，并且只允许政府实体参与“按现状，何处为基础”获得租赁权的竞标。

由于缺乏竞购者利益，去年亏损的航空公司私有化的计划在去年下滑，迫使政府放弃了大选的举动，此举出售了这个2,20,000平方英尺的建筑物。

出售塔楼背后的想法是为印度航空提供急需的流动性，同时确保标志性建筑仍然在政府手中。该航空公司已确定在至少16个城市出售住宅和商业物业。

印航公布了一个独立的净亏损₹在FY18 5337亿卢比相比，损失₹6281亿卢比在FY17。在上一个财政年度结束时，短期借款为21,955千万卢比，长期贷款为30,227英镑。

航运部一直在推动该中心拥有的十几个港口，以利用其现金储备为水路和铁路连接项目提供资金，以及建立新港口或购买压力较大的私人港口。

在FY18，12个主要港口的净利润总计为3,413千万卢比。

JNPT是由四家主要港口信托组成的财团的一部分，该组织从政府手中收购了国营的印度疏浚公司(DCI)。另外，JNPT通过破产和破产法(IBC)程序获得了贷方小组的支持，以购买位于几公里外的负债累累的Dighi Port。

购买印度航空大厦的投标更多是对印度最大的集装箱港口的“商业投资”，而非其核心港口业务扩张。

“这是政府投资的政府，”一位航运部官员说。“这个概念背后的基本理念是它是一座标志性的建筑。所以，它应该留在政府。它已经出租了。因此，未来的计划将会出现。这将是一项商业投资，“该官员说。