就分销而言,这种下降涉及突尼斯航空服务的所有主要市场。在欧洲国家(68.3%的流量),流量下降了2.3%。在非洲国家一级(占交通量的15.7%),下降幅度为7.1%。在中东市场(占市场份额的14.5%),跌幅为3.2%。唯一的例外是北美国家(市场份额低于1.4%),其中交通量增长了惊人的49.4%。
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但3月份出现的下滑不仅关系到乘客人数:突尼斯机队的准点率也从2018年3月的36%下降到3月份的34%。
虽然有一个月的下降记录,但这是一个很好的年份
然而,这些糟糕的表现并未对公司的业绩产生重大影响:负荷系数(所有活动)从2018年3月增加到2019年3月,从77.7%上升至79.4%。
2018 - 2019年冬季的资产负债表非常积极,因为交通量增长了8.3%,从2017-2018冬季的1,215,123名乘客增加到冬季的1,316,191名乘客。 2018 - 2019年。