分析师对Lyft的目标低于42美元比其IPO价格低42％表示购买它是一个信念的飞跃

Lyft的股票连续第二天下跌，此前一位分析师对该公司的估值表示担忧。海港环球证券(Seaport Global Securities)分析师迈克尔•沃德(Michael Ward)以每股42美元的卖出评级和12个月目标价格开始对该股票进行报道。沃德的价格目标意味着从周一收盘价69.01美元下跌39.1%。Lyft股价下跌多达4.2%，收盘时下跌0.1%至68.67美元。该公司周四晚上的首次公开募股定价为72美元。

对于Ward来说，Lyft周围的通配符是它的估值。“为了证明其目前的市场估值，投资者需要大踏步地相信千禧一代和后代将放弃对汽车的所有权，而选择依赖于共乘服务，”他在一份报告中说道，并补充说相信人们将继续拥有汽车并使用乘车共享服务作为“方便的补充”。

“虽然我们认为共乘市场将继续增长并且预期LYFT将成为主要竞争对手，但我们认为，目前的估值反映出对美国消费者行为的过度乐观态度，”沃德说。

分析师表示，Lyft认为美国的“交通即服务”市场价值1.2万亿美元。然而，Seaport认为“可寻址市场规模要小得多，而是寻找700亿美元的地面运输市场。”

Lyft上周上市时价值超过220亿美元。然而，该公司在2018年公布了近10亿美元的净亏损，并且没有明确的战略在不久的将来实现盈利。

沃德的卖出评级和Lyft的跌幅发生在该公司股票下跌近12%的第二天，这是公开市场的第二天交易。Lyft在周五庆祝其首次公开募股，股价飙升8.3%。

沃德也不是唯一担心莱夫特的分析师。古根海姆以中性评级开始对股票进行报道，并指出“需要太多大的假设”才能“为股票做出判断。”