虽然他一般都在谈论IPO,而不是特别关于Lyft,但伯克希尔哈撒韦公司董事长兼首席执行官的评论是在硅谷的“独角兽”涌入市场的大量宣布和预期的首次公开募股中出现的。独角兽是科技行业对于一家私人公司的术语,即使在向公众出售股票之前,该公司的估值已超过10亿美元。
对Lyft公司的高度兴趣已经提高了它的预期价格,即使它还没有盈利,对这家公司的估值超过200亿美元。
巴菲特表示,他上一次购买IPO是在20世纪50年代首次亮相福特汽车。
“我认为在市场的炎热时期买新产品......我认为这根本不是一般人应该考虑的事情,”巴菲特在德克萨斯州Grapevine举行的The Gatehouse举行的Hands Up for Success午餐会上告诉CNBC的Becky Quick。
巴菲特承认,他对这一主题的世界观意味着他有可能在年轻时失去获得成功公司的机会,比如早期的亚马逊或优步。
去年,他告诉CNBC,他曾考虑收购Lyft的乘客竞争对手Uber的私人股份,该竞争对手也有望在今年首次亮相。但优步和伯克希尔不同意股权的条款和规模。然后,巴菲特仍然是CNBC的快速公司,他是优步首席执行官Dara Khosrowshahi的崇拜者。
但是,巴菲特周四表示,投资未经测试的公司时,最好是安全而不是遗憾。“你可以四处打赌,赢得胜利。......不过,这不是你想要的终身政策。“
在去年股市大跌之后交易市场枯竭之后,今年出现了大量IPO。那些推迟首次亮相的公司现在在它再次关闭之前赶紧出门。
市场一直对利率下降感到紧张,以及他们可能对经济状况发出的信号。巴菲特周四表示,经济似乎确实已经放缓了一点。但是,他说,低利率对股票有利,因为他们自然会吸引投资者进入股市以获得更好的回报。