曾经受到欢迎的行政人员进入了一个停在设施正门外的小工作室。公共广播公司NHK后来展示了车辆离开设施场地,数百名记者,摄影师和电视工作人员在那里露营,有些甚至在一夜之间。在东京地方法院驳回检察官关于将他关进监狱的最后一次上诉后,戈恩支付了10亿日元(900万美元)的保释金,这是日本有史以来最高的保释金。
同时担任雷诺和三菱汽车董事长的戈恩已同意严格的保释条件,并保证他将留在东京,将护照交给他的律师,并接受广泛监视。
他同意在他的住所的入口和出口设置摄像头,并禁止使用互联网或发送和接收短信。戈恩也被禁止与涉案人员进行沟通,并且只允许他的律师办公室使用电脑。
他面临着严重违反信托的指控,并且在日产近十年内低估了他的薪水约8200万美元。检察官说,如果因所有罪名被定罪,他将面临最高15年监禁。
他在周二的一份声明中说:“我是无辜的,并且完全致力于在公正审判中对这些毫无根据和毫无根据的指控进行有力的辩护。”
法国财政大臣对戈恩的释放表示欢迎,并表示高管现在能够“更轻松地”为自己辩护,戈恩拥有法国公民身份。
建立防御
此次发布将允许日产与雷诺和三菱汽车合作的设计师戈恩更频繁地与他的新法律团队会面,并在试用前建立防御,这可能需要几个月的时间。
上个月,戈恩聘请了律师Junichiro Hironaka,绰号“剃刀”,因为他在几个备受瞩目的案件中成功赢得无罪释放,取代曾经在检察官办公室调查他的Motonari Otsuru。
Hironaka的任命表明转向更积极的防御策略。他已经表示,对戈恩的指控本应作为一个公司内部事务处理,而且日本与他的客户坐牢,与国际规范脱节。
该案件严厉指责日本的刑事司法系统,该系统允许嫌疑人长期被拘留,并禁止辩护律师在每天可能持续8小时的审讯期间在场。
虽然保释是重要的一步,但戈恩仍面临刑事司法系统,定罪率为99.9%。
作为日产 - 雷诺 - 三菱联盟的负责人,戈恩是日产 - 雷诺 - 三菱联盟的汽车业最强大的人物之一,其作为世界上最大的汽车制造商之一。
在他被捕时,他一直在寻求两家公司的完全合并,这是许多日产高管反对的想法。
然而,他的逮捕使联盟的前景变得混乱,该联盟的基础是交叉持股和业务整合。