莲花Evija全电动超级跑车瞄准了纽伯格林的圈速纪录

几天前，莲花发布了全电动Evija，它具有在赛道上异常快速的所有属性。现在，这家英国汽车制造商透露，他们正在寻求在标志性的纽伯格林赛道上创下单圈记录。本周早些时候，该公司在介绍Lotus Evija时透露，用于电动超级跑车的70 kWh电池组的设计目的是，在切换到更多对话模式之前，能够在长达7分钟的时间内提供2MW的峰值流量。Lotus首席平台工程师Louis Kerr 向活塞头证实了这一消息。

他说，他们以这种方式设计电池，以确保汽车可以满功率完成Nurburgring的一圈。Kerr进一步补充说，他们正在考虑Nordschleife，并且可以比NIO EP9更快地舒适。NIO EP9在2017年以6：45.9的惊人速度击败了纽伯格林，并且在该赛道上保持了最快的全电动量产车的纪录。EP9中的动力来自四个电动机，它们的总输出为1,342hp。它配备了先进的空气动力辅助装置等功能，这些功能在创纪录的时间内对电路进行打磨起着至关重要的作用。