特斯拉Model3抛弃仪表板以帮助驾驶员专注于道路

现在越来越多的小伙伴对于特斯拉Model3抛弃仪表板以帮助驾驶员专注于道路这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道特斯拉Model3抛弃仪表板以帮助驾驶员专注于道路，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

踏入一辆已经有几个世纪历史的汽车，例如1970年的别克GS，您很有可能会发现现代汽车令人震惊的状况。鼓式制动器使停止由站立在踏板上的相同部分组成的动作并祈祷，而方向盘在任一方向上都保留了前90度以进行居中瞄准，从而使您始终在车道内停留，从而不断地锯切车轮。值得庆幸的是，进化正在向前发展。

现代汽车中第一个按人体工程学排列的机舱可能是受欢迎的怪诞之处，但却牺牲了简洁性，但它们设法留下来了。就我们对特斯拉Model 3的了解而言，其内部结构将比您当前使用的汽车更简单，部分原因是它将失去其仪表板，这也很可能成为常态。换档意味着没有速度计，没有转速计(无论如何都没有)以及没有类似于S型的仪表显示器，它无法显示电池状态，自动驾驶仪信息，甚至无法播放收音机中正在播放的歌曲。无人驾驶听起来像是一种外国经验，但特斯拉有信心不会这样。

根据什么是特斯拉汽车俱乐部说话上周模型3后遇到特斯拉工程师在论坛成员发现，仪表盘都不会错过。诸如车速之类的相关信息将显示在单个中心屏幕上，并且将车速置于驾驶员可以轻松看到的左上角。正如TMC论坛成员写道：“我问他是否错过方向盘后面前方的仪表盘。他说，您很快就习惯了没有仪表盘，只有右侧的触摸屏平板电脑。他指出晚上在没有仪表盘眩光的情况下，这尤其有用，他可以专心在路上，并且他的夜视效果更好。”

Model 3不会是第一款在驾驶员视线之外显示重要信息的汽车。Mini Cooper内部最显眼的头之一是安装在仪表板中央部分驾驶员右侧的速度表，并且由于Model 3具有读取路牌并据此调整其速度的能力，因此驾驶员较少理由向左看一眼。