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评测2018款全新凯越1.3L动力怎么样及2018款全新凯越转向力度怎么样

2020-01-21 14:29:23来源:

2018款全新凯越1.3L发动机和全新CVT变速箱之间的完美匹配,彻底消除了换挡带来的顿挫,发动机转速反应很快,动力表现应付城市道路来说是绰绰有余了,运动模式下,油门响应会更快一点,发动机转速基本维持在3000转左右,持久的线性输出保证了高转速下的加速性能。

自由试驾的环节,受困于1.3L发动机小排量的限制,全新一代凯越的动力输出没有让我感觉惊喜,输出有点太过线性了,毕竟只是小排量发动机。

2018款全新一代凯越方向盘的转向力度比较轻,原地单手打方向盘的时候也能毫无费力的完成,驾驶的起来会让人感觉到非常的轻松,车辆进入高速状态的时候,回馈力度则会逐步的加重,以带来更好的稳定性,方向盘存在有些许旷量,对于这样一款家轿车来说,完全可以接受了。

凯越转向系统的设定是我比较喜欢的感觉了,低速时转速手感比较的轻盈,车速快起来手感也随着变沉,无论车速多快,都让我感觉到车辆在可控的范围之内。