福特野马谢尔比GT350车主起诉公司跟踪准备索赔

三辆带有技术包的2016年谢尔比GT350野马的拥有者周三向哈根斯伯曼律师事务所提起了针对福特汽车公司的集体诉讼。当车主将他们的汽车带到赛道上时，他们经历了过热的变速箱和差速器，使野马进入了低功率的“ lim行模式”，以防止损坏。车主的主要问题是，福特广告宣传GT350为“ Track-Ready”，而与设备无关，因此在赛道上进入li行模式的汽车不支持这种说法。

诉讼继续指称，安装在配备了基本组件和技术套件的GT350中的福特变速箱和差速器没有履带套件的变速箱和差速器冷却器，显然存在缺陷，因为它们不符合汽车及其配件的要求。组件为“ Track-Ready”。结果，该诉讼称，福特不仅违反了虚假的广告法，而且违反了保修法，因为该公司没有使用可以处理跟踪时间的组件来替换或修改现有所有者的动力传动系统。

该律师事务所引用了各种广告，新闻稿，甚至是福特赞助的全日驾驶教育。它还引起了野马论坛上关于赛道传输和差异问题的投诉。我们已经看到了YouTube视频演示了此问题，该视频已在AllFordMustangs.com上进行了介绍。诉讼指控福特知道这是一个问题，并引用在所有2017款车型中将冷却器作为标准装备。应该指出的是，不仅是福特为2017年制定的冷却设备标准。该设备与所有其他GT350一起成为了Track套件中所有其他部件的标准配置，其中包括磁流变冲击，支柱塔撑和更大的后扰流板。