贷款人将Jet Airways的四名投资者列入候选名单

尽管Jet Airways的贷款人将四家潜在的投资者列入候选名单，但这家陷入困境的航空公司的管理层再次呼吁立即提供临时资金，以保持公司的运营，直到新的所有者负责为止。在一天之间，各种利益相关者之间正在进行忙碌的讨论，Naresh Goyal也撤回了他的申请以重新获得对该航空公司的控制权。

虽然印度国家银行尚未正式宣布入围名单，但接近贷方的消息人士表示，投资者包括阿布扎比的阿提哈德航空公司，印度政府支持的国家基础设施和投资基金(NIIF)以及私募股权公司Indigo Partners和TPG已经获准在4月30日之前进行具有约束力的财务报价。共有七家实体表示有兴趣竞标这家陷入困境的航空公司。

另一位消息人士补充说，阿提哈德航空公司可能会与NIIF合并进行联合竞标。“阿提哈德和NIIF都与阿布扎比有联系，所以他们可以联合竞标。第三位消息人士表示，贷款人热衷于让阿提哈德接管Jet Airways的业务，因为它是该战争中唯一的战略投资者。

但直接担心的是缺乏保持公司运营的资金。喷气航空公司一直寻求的临时资金₹400亿卢比，从它的贷款，PS Kharola，民航部长周二表示。

直到深夜，尚不清楚银行是否愿意向航空公司提供资金以使其继续运营。

该航空公司仅表示，由于“公司的关键流动性状况，其业务受到严重影响。该公司的领导层与其董事会协商，与贷款人就上述紧急资金申请进行了接洽，以阻止其服务进一步恶化。“

没有NCLAT路线

当天早些时候，拒绝透露姓名的高级政府官员表示，这笔资金将提供给该航空公司，并且该航空公司无需采用NCLT航线。

Sunil Mehta旁遮普国家银行董事总经理兼首席执行官金融服务部秘书拉吉夫库马尔与拉吉夫库马尔交谈后对新闻人员说：“目前正在进行关于恢复航空公司的讨论，目前还没有最终确定。”

政府的保证发生在Jet Airways写信给总理办公室，财政部和民航部以及马哈拉施特拉邦首席部长的一天，声称它需要紧急引入资金，否则它将无法继续飞行。这封信补充说，如果没有资金，航空公司将无法退还在线预订航班的乘客，波音777可能会在阿姆斯特丹停飞，22,000个家庭将受到影响。这封信是在董事会周二进行了几轮讨论之后暂时停止运作，作为议程上的一个项目。据Kharola称，该航空公司周二运营着五架飞机。

附加飞机

在一项相关的开发项目中，Kharola表示，该行业将在5月底前引进另外21架飞机，航空公司也希望通过湿式租赁更多飞机来应对Jet Airways机队停飞和全球波音MAX飞机停飞造成的危机。 ，导致票价上涨。