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从12月起 巴士和火车票价每趟上涨$ 0.06

2020-02-17 15:21:01来源:

自12月29日起,公共交通理事会(PTC)批准的最新年度修订开始,巴士和火车票价将每趟上涨$ 0.06 。

学生,老年人,低薪工人和残疾人士的票价涨幅上限为$ 0.01 单程火车票价和成人现金巴士票价将上涨$ 0.10。但是,学生和老年人卡的票价上限为$ 0.01,而其现金票价则保持不变。较低工资的工人和残疾人的涨幅也将以0.01美元为上限。PTC在星期二(10月30日)宣布了这些更改。

这些调整将使2019年公共交通运营商的票价收入增加7820万美元。其中,火车收入将增加3500万美元-SBS Transit增长1090万美元,SMRT增长2410万美元。

其余的4,320万美元将分配给土地运输管理局,后者负责管理公共汽车合同。PTC董事长理查德·马格努斯(Richard Magnus)指出,这不足以抵消政府期望在未来五年中每年支付的10亿美元公交补贴。即便如此,他说,理事会在考虑通勤者利益的同时,力求尽可能缩小成本与收入之间的差距。

他说,2015年至2017年间,票价共下降了8.3%。根据PTC收集的10,400人的反馈,PTC表示有70%的通勤者可以负担得起公共交通票价,有60%的人表示愿意承担提高票价,以减轻对更多弱势群体的影响。

票价调整考虑了网络容量系数,该系数计算了运输供给与通勤需求之间的差额 今年的票价调整考虑了一个新的组成部分-网络容量因子(NCF),该因子计算运输量与通勤者需求之间的差额。其他因素包括核心通胀,工资和能源成本的变化。

在这一轮中,NCF考虑到去年和市区MRT线路的第一阶段泵入网络的额外公交车,贡献了三个百分点,使允许的公式增加了7.5%。

但由于与2017年相比结转额减少了3.2%,所以最新的调整幅度为4.3%,即每次旅行0.06美元。到2030年,新加坡的铁路网络将增加一倍,马格努斯被问及这是否意味着通勤者必须为增加票价而做好准备。

他说,很大程度上取决于需求与供应是否匹配,但他补充说:“我认为明年不会降价。”

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