丰田 PSA和宝马最接近实现欧盟新二氧化碳排放目标

根据市场研究公司JATO Dynamics的一份报告，丰田、PSA/标致雪铁龙和宝马是最接近明年实现二氧化碳目标的汽车制造商。这些目标是由欧洲联盟制定的，其2015年的目标是为在欧洲销售汽车的制造商强制执行130克/公里的平均二氧化碳水平。

为了实现这一目标，每年逐步降低二氧化碳指标。2009年平均为145.9克/公里，2010年降至140.9克/公里。将从明年开始实施排放法规，并对不符合新排放限制的汽车制造商实施巨额罚款。

从2012年到2018年，汽车制造商将被罚款每辆车5欧元的第一克二氧化碳，15欧元的第二克，25欧元的第三克和95欧元从第四克开始。例如，一家在欧洲销售100万辆汽车并且未达到1克/公里二氧化碳排放目标的公司将面临500万欧元（700万美元）的罚款。

丰田、PSA和宝马需要将整体车队排放量减少7%甚至更少，才能达到今年规定的门槛，但戴姆勒、马自达和日产都远远落后，必须以19.8%到17.6%的数值减少排放量。

菲亚特去年的二氧化碳含量最低，为125.9克/公里。不过，到2015年，这家意大利公司仍需下降到116.1克/公里。这是因为欧盟根据基于重量的系统计算每个汽车制造商的个人目标。由于菲亚特主要销售小型车，2010年其车型的平均重量最轻，为1,067公斤（2,352磅）。