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宝马电动汽车系列预计将在2024年迎来另一个新成员

2020-01-02 08:50:24来源:

豪华快背部分正在升温,宝马计划加入奥迪、奔驰、保时捷和特斯拉。据Autoblog Italia报道,继即将推出的i4四门轿跑和iX3和iNext交叉之后,一款名为i6的四门轿跑将成为下一款全电动宝马。

它可能出现在2024年,准备与保时捷Taycan和即将到来的奥迪e-tronGT和奔驰EQS竞争。

根据Autoblog的说法,i6将具有全轮驱动和两个电动动力系统的选择。


标准版预计将配备两台电动机:一台在前桥上,150kW,一台在后桥上,250kW。上规格型号将使用双250kW电动机。

还将有两个不同的电池,一个90k Wh的选择,预计将提供560公里的电力范围和一个120k Wh的电池,预计700公里的范围。


在Overboost模式下,Taycan分别在4S和TurboT RIMs中生产390kW和500kW。

泰肯的最佳电气范围是463公里在WLTP循环在4S与可选的93.4kWh性能电池Plus选项。

与i4和iX3不同的是,它们将分别是4系列Gran Coupe和X3的电动版本,i6不会有ICE驱动的对手。


就像2018年VisioniNext的概念一样,i VisionDynamics的特点是一个大的哑铃状格栅-有效地是宝马经典双肾格栅的一个更大胆的连体版本。

设计负责人DomagojDukec已经确认生产iNext将具有两个独立的肾脏,i4和iX3也是如此。他说,视觉iNext的连体格栅不再像宝马格栅,因此改变。

如果生产i6紧密遵循i VisionDynamics的概念,这意味着它将在3系列和5系列轿车之间的某个地方。


iX3将于2020年在欧洲推出,i4和iNext将于2021年推出。一台电动i1也预计2021年..

在2018年slinky6系列GranCoupe退役后,i6将返回一辆6品牌四门跑车到宝马系列。

宝马最近重新推出了其最大的两门和四门跑车和敞篷在复活的8系列铭牌。

仅剩的6系品牌乘用车是6系GT,这是一款细分的五门掀背车,最近与丰田凯美瑞混合动力车一起被选中,以取代澳大利亚政府Comcar车队中的霍顿·卡普里塞斯(Holden Caprices)。

它继承了概念上相似的5系列GT。虽然6系列GT比它的前车之鉴要夸张得多,但它的i6很可能会更有特色,更让人想起8系列Gran Coupe。

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