ETCM计划将日产e-Power引入马来西亚

正计划在马来西亚引入日产的e-Power系列扩展电动驱动，尽管它很可能不会采用Notee-Power的形式，该车推出了混合动力系统。

在上周新加坡日产期货活动的间隙，Edaran Tan Chong Motor（E TCM）销售和营销总监Chris Tan在Paultan.org上表示，该公司正在考虑在当地引入电子电源，但肯定会补充说，它不会与“说明”一起。

该系统还出现在第五代Serena的e-Power变体中，该系统很快将以常规形式在马来西亚推出。MPV是否可能在这里为REX系统提供一个入口点，或者我们将不得不等待其他在线产品在本地引入技术？

概括地说，e-Power系统使用了一台汽油发动机，但这并没有提供任何动力-在注释中，79PS/103Nm1.2升HR12DE三缸发动机只提供109PS/254Nm电动机，它驱动车轮。

根据汽车制造商的说法，该系统允许司机享受电动马达的好处——比如来自停顿的最大扭矩——而不必担心给电池充电。范围扩展器工作意味着电池本身比叶子中的电池小得多，使它能够放置在前座下面，而不会影响内部空间。